January 8, 2010

  • 但願西線無戰事

     

    但願我們有足夠的人數施加壓力。

    但願高鐵重新規劃。

    但願小圈子特權政治因為我們的努力是步向死亡。

    但願這個畫面不會出現前我們能夠爭取我們應得的公義和民主。

    DSC_1387
    反WTO抗議, 2005 (當晚我和記者A見證著整個過程，我想對於後來很多投入
    抗爭的青年人來說，那是啟蒙的一晚。行苦路反高鐵的意念相信也是由這次運動來的。)

    但願所有人都有足夠的冷靜。

    但願西線無戰事。

     

    下班。

    出發。

     

Comments (8)

  • I did see you on TVB in thursday night...

  • 點都係死。

    這一地兩檢真是死穴。
    就當西九龍總站方案只要錦上路方案的造價。或者有偉大的經濟效益。

    把中國邊檢海關設在西九龍，那么這26公里香港范圍內地底隧道就是公安的執法空間。這空間還是立體的管道，怎么定義真是個“發明”。 車廂外的隧道空間還算不算？這真是名副其實的拿內地的中共權柄在你下體捅菊花插后庭，插入26公里，直到龍頭！

    把港人內地入境海關檢查設在深圳，那就乘車時間增加一小時。 與其這樣，不如搭九鐵去深圳上車啦。浪費幾百億，也節省不了時間？！？！

    學京九滬九直通車，或者國際機場做法，在當地車站設邊檢海關。 這就要弄個封閉的港人車廂plus餐卡。 瞎JB折騰。因為這火車和渡輪飛機不一樣，不是兩點一線的！

    再折衷一點，內地出入邊檢海關只設在廣州以南各站。 那么去廣州以北還是要過境+轉車。 然后動員國內輿論說香港人自私，浪費效率，中國執法人員在中國領土(香港)執法天經地義，blah，blah。 人大再釋法：香港地底算內地，公安可以香港“地底”執法，blah blah

    結論：先讓你花幾百億，再告訴你，為了建筑資金&速度不被浪費，讓我捅你菊花吧。 屆時中國的執法權杖會很健全，很潤滑，絕對比港英的舒服！
    再過一會，直接取消邊檢！全面融合，香港全面回歸祖國懷抱。

    點都係死
     

  • 英法鐵路，法國這邊是沒有入境檢查的
    因為英國和歐陸各國在執法上等于一個政體歐盟，法德意之間也沒有什么邊境檢查，就看看護照而已

    http://www.hkreporter.com/talks/thread-859544-1-1.html

    這中國的法律系統，實在令人不敢恭維。

    有獎問答：
    高鐵建成后，如何阻止反中亂港分子如梁國雄，或毒販，或恐怖分子，“高速”進入內地？

  • @bigbrother1984 - YEAH!!!  Exactly!!! 

    Esp like the 地底執法!!! 

  • @Frostig - 感覺像是木馬，還是你埋單！ 別人青藏鐵路，可是中央出錢的！

  • @bigbrother1984 - 卒之都係得個桔。如果要落車過關,其實同我上羅湖轉河蟹號上廣州有咩分別?

    btw, 點解你轉左用繁體字?

  • @Kursk - google拼音隨便set。純粹看心情。還好現在有unicode。

    自己的XP是繁體中文，office軟件也是。 朋友圈都是用簡體。
    上論壇為了對方閱讀方便以及不必要的偏見，用簡體輸入。
    自己的TXT文件，以及MSN msg history 就是簡繁mix (TXT ANSI -> unicode)，要intext search，簡體search一次，"alibabaR" 轉繁體再search一次!

  • @Kursk - 東鐵尖東到羅湖express最快要45分鐘，當一個鐘，
    高鐵從西九地底隧道加速減速到福田站點都要20分鐘。

    600億買45分鐘！

    2015通車，30年深圳過關一小時直到2047年到期。如果不被污染毒死，2047年我們都有幸活到古稀，還管你鐵路？

    鐵路長遠效益算它100年吧。如果我們大家有錢買樓結婚生兒育女，2047年我們樓應該供完了，我們孩子北上還是很方便的。

    *********
    看看這個:
    http://www.facebook.com/topic.php?uid=173589416488&topic=12153&ref=nf

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