曾幾何時，《時代雜誌》提出了「紐倫港」(Ny-lon-kong)這個說法，香港人覺得好威水。

早陣子網上廣傳的一張圖，裡面有全球大城市的樓價與入息中位數比例的比較，這一次香港真的做到了世界第一。不過，吃驚之餘，覺得奇怪為什麼沒有中國和日本的大城市，本著求真精神和民間評論者的責任，去翻查一下出處，那圖表來自一個紐西蘭的研究報告[pdf連結]，原來該報告的研究範圍只包括英國、美國、紐西蘭、澳洲、加拿大和香港。怪不得沒有強國和日本的數字。

(圖片來源：Knowing HK Facebook Page)

 

參考另一個全球性的研究，得出的結果很不同，不過相似的是，香港是已發展地區之中的樓價與收入差距第一位。「紐倫港」的紐約和倫敦分別排名134和59。即使是傳說中的樓價

（截圖來源：http://www.numbeo.com/property-investment/rankings.jsp）

 

通常我們會用負擔能力來衡量一個地方的人住屋方面是否吃力。過去十年樓價升了約兩倍，租金升了一倍左右，可是入息中位數只升了10%。簡單來說，香港的樓價及租金，跟港人入息是完全脫節，用另一個說法，是住屋成本和負擔能力差距愈來愈大。

政府堅持不肯主動推出地皮拍賣、公營房屋建屋量追不上需求、美元不斷貶值、香港變相不斷增加貨幣供應、大陸資金不斷湧入，香港的樓價和租金就像發了瘋的上升。很多不能申請公營房屋的人，上不了車就要捱貴租，而且租金總比工資升得快，想儲首期，就永遠追不上升幅，打算抽居屋，也不一定抽到，而收入可能隨時超出限額。這種壓力，無資產階級還可以頂多久呢？

(圖片來源：明報《入息十年升一成 樓價升兩倍》18-10-2012)

 

究竟香港過去一年樓價有什麼改變？2013年1月12日的《經濟學人》告訴大家，是升了21.8%，那是全球之冠。

(圖片來源：The Economist 12-1-2013)

 

2012年4月出了個410萬的「窮人恩物」，到了今天這個恩物大約值多少錢呢？我查過同期相同面積的單位，成交呎價是$5949。

到了2013年1月，同一樓盤六宗成交的平均呎價已經超越$7300。當然，這是粗略數據，不代表那個「窮人恩物」單位實際市值。

將來「窮人恩物」這四個字有可能成為香港典故，它記載著這個傳奇的時代。傳奇在什麼？傳奇在這是一個窮人數目創下歷史新低的時代，因為很多人連做窮人的資格也沒有。

而我們這個「紐。倫。港」的港，實際上是個樓奴港*。

(圖片來源：kurskhk.net時事台)

 

*「樓奴港」這個字在Google上找不到，相信我是第一個提出這個字。

[香港土地政策ABC]

1. 李兆基提免補地價農地建樓

香港全部地都係官地，都係有地契規定用途。農地用途要轉住宅用途，就要向地政署申請。

要起住宅，除咗要改地契用途之外，仲要改埋地積比率條款，所謂地積比率，即係起出嚟嘅樓面面積可以係塊地嘅面積嘅幾多倍。農地地契通常都係唔可以起樓，換言之地積比率係0，而四叔講嘅「環頭環尾」農地所在位置，如果參考古洞發展區嘅地積比率，係2到3倍，代表可以起塊地面積2至3倍嘅樓面面積。因為咁，所以住宅用地嘅地價高過農地好多好多。

要將農地地契改做住宅地契，就要補番住宅用地同農業用地嘅地價差額。雖然政府補地價都係明益大地產商，但點都要俾一筆唔小嘅數目。

好多大地產商向農地業主買入農地嘅時候，至多係以農地價值加些少hope value上去，因為之後發展住宅仲要補地價。如果政府俾你大地產商農地免補地價發展住宅，即係送幾百億俾佢地駛。如果咁都得，不如將啲官地攞出嚟免費送俾地產商啦。

仲有，免補地價你就會賣平啲，唔好玩啦，到時你咪又係扮豪宅賣一兩萬蚊一呎。

 

2. 蔡涯棉：李兆基建議好吸引

說時遲，那時快，四叔講完第二日，貴為梁政府土地政策智囊嘅蔡涯棉又好有默契咁幫政府試沙煲。如果李兆基真係咁好心，又唔想俾人鬧官商勾結嘅話，可考慮以農地價格賣番啲地俾政府起樓。

如果可以唔駛補地價改地契起住宅，其實係破壞百幾年嚟嘅遊戲規則，明送錢俾地產商。不如咁啦，下次阿四叔擺滿月酒，直接叫庫房埋單咪得囉，一樣係全香港人埋單之嘛。

 

 

先看看這張在同一個場地拍攝的兩張照片。

上面那張圖是土木工程拓展署的橫額，這系列的橫額宣傳的是中環海濱長廊的願景，橫額上有可以讓一家大細遊玩的草地、有海濱茶座，而當中最令人期待的，是那張市民踏單車的宣傳照片。這或多或少令很多人對於海濱長廊能夠設立單車徑抱有期望。

下面的圖是現實－－康文署禁止踏單車。

兩張照片是在同一個場地，不足一百米距離拍攝的。這夠諷刺吧。那踏單車的宣傳橫額，彷彿就好像樓般廣告一樣，只差在沒有在右下角補一句font size 6的細字說是「畫家創作圖片，只供參考」。

根據地圖，那個海濱長廊至少有50米闊，那裡有沒有空間劃三幾米做單車通道？絕對有。但就所見的佈局，似乎不覺有單車通道。這個令天星碼頭和皇后碼頭被毀掉的填海區，其實是很適合設立單車通道，不論是作康樂用途還是代步用途。這個闊得不得了的海濱，如果能容得下一條窄窄的單車通道，表明香港踏出了bike-friendly的第一步，這是一個城市進步的表現。可惜香港政府曾經表明不鼓勵單車代步。

作為一個普通市民，我未能仔細翻查政府文件，所以唯有向議員查詢。印象中最常在政總附近踏單車的議員是胡志偉，所以我發寄了一封信給他。如下：

 

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胡志偉議員:

這幾年來，土木工程拓展署在中環填海區的海濱長廊宣傳橫額上，都印有市民踏單車的圖片，這令很多人對於將來海濱長廊能夠設立單車徑抱有期望。

最近一眾單車愛好者發現，原來中環海濱長廊是禁止踏單車的。究竟這是長期還是短期的做法？海濱長廊會否設立單車徑？（https://www.facebook.com/photo.php?fbid=455488391165749&set=a.391944760853446.84871.189966397717951&type=1&theater）

我一直留意你推動單車代步政策的消息，所以冒昧聯絡你，希望你能為一眾單車友好跟進此事。如能爭取海濱長廊設立單車徑，相信香港人會銘記於心，對你更加支持。

敬祝聖誕快樂。

市民Kursk上

副本抄送: 
香港單車資訊網(http://www.facebook.com/groups/140030719417124/)
本人網誌專頁(http://www.facebook.com/kurskhk.net)

 

後記：

我看到不准踏單車的警告，所以推著單車進去海濱長廊。有保安走過來「提醒」我，那裡不准踏單車。那一刻我覺得很荒謬，我反問她，「我有踏單車嗎？」

她見我不高興，便解釋說只是提醒我。我不知是不是常常有人違反那所謂的規定，令她變成驚弓之鳥，但肯定的是，對於康文署來說，單車是洪水猛獸，踏單車的人就好像社會害蟲一樣。

香港想當國際城市？仲未夠班。

 

這是變了地產項目、只拆剩外牆的灣仔街市大樓本來的風貌。諷刺的是他們把這做法叫做「主體保育」。

有段時間父親在這裡的辦公室工作，所以我對這裡頗為熟悉。傳說中這裡很「猛」，不過我從沒遇到過什麼東西。

 

同場加映：已經整條街被拆掉的利東街後巷

tag: 城市景觀 | 攝影

[照片版權為本人所有，可作非商業轉載，轉載時必須標明出處及加上連結]

 

翻開blog的相簿，找到了幾張很久之前拍攝的照片

 

 

tag: 城市景觀 | 攝影

[照片版權為本人所有，可作非商業轉載，轉載時必須標明出處及加上連結]

 

五、六年前政府話計劃響龍尾石灘起人工沙灘，環保組織同生物學學者已經提出嚴正反對。

好地地一個有唔同海岸動植物嘅生態環境，你夾硬襟啲沙上去消滅佢整個人工沙灘，為乜呢？

就算退一萬步，唔講生態，只講cost and benefit analysis，你駛2.8億起個人工沙灘響個水質唔掂嘅地方，合乎成本效益咩？卒之個所謂沙灘，就淨係變咗俾人漫步同影相嘅大白象工程，為乜呢？

呢單野大埔區議會係贊成的，嗰頭將會大興土木攪旅遊建設，似乎佢地覺得有個沙灘會令嗰一帶升呢，班原居民當然有理冇理贊成，大尾篤升呢做「黃金海岸」喎，仲唔發達？理得你咩海岸生態？加上預算過多嘅政府部門，簡直係一拍即合。

一陣政府又話諮詢咗、評估咗，你地反對就叫停社會又唔會進步。成件事咁唔合呼常識，政府仍然堅持，唔通又要攪抗爭佢地先至會聽人講？

龍尾大腸桿菌勁超標 團體籲叫停人工沙灘 (蘋果日報 6-10-2012)

 

圖片來源：http://www.project-see.net/2012/09/2969/

為什麼決定來港自由行人數增加幾倍的，會是公安部而不是香港特區政府？其實自由行政策不可能沒有經過兩地部門商討的，換句話說，是特區政府也同意這個數字的。

其實這種做法，是先造成既定事實，不久將來關閘爆棚，就可以順理成章放寬甚至改為象徵式的過境手續，那就可以做到「同城化」了。這才是最危險的地方。

擴自由行 多千萬同胞可來港 深圳增410萬一簽多行 業界憂港配套崩潰（明報 25-8-2012）
「深圳可享「一簽多行」來港的人數會由268萬大增1.5倍至681萬人。另外，在北京、上海、天津、重慶及廣州5個城市打工或讀書的非戶籍人士，亦可免卻回鄉申請來港旅遊簽證的限制，估計受惠人數逾千萬人。」

(圖片來源：http://www.uwants.com/viewthread.php?tid=11483689)

 

 

上半場：目的地－－政府總部

7月1日，三四十萬人走出來，就是要告訴梁振英這個訊息。

梁振英上任第一天就有董建華禍港六年的「成績」，他的民望可想而知。這樣的民意，是市民實牙實齒在三十幾度高溫之下用腳來表達的。梁振英靠連篇謊話上台，被揭發後仍然一個謊言掩蓋另一個謊言，結果連表面的民意認受性也失去了，根據過往兩個特首的往績，民望是不斷被碌卡的，董和曾一開始都有七成以上的民望可以碌，03七一前夕，董碌卡碌剩三成民望。梁振英上台時民望只有四成，他的民望還可以碌多久？香港人會很高興見到他做不完五年的。

另外，今次是香港人給梁振英和西環的一個清晰的警告：這是個開放社會，除非你像強國般完全封鎖互聯網、完全控制傳媒、把異見者被自殺和被失蹤，否則就要跟開放社會的規舉行事。

烈日當空，熱的不只是天氣，還有人心。

民無信不立

民主黨－－泡沫抗爭。

公民黨－－陳淑莊、梁家傑。

學民思潮。

 

人民力量、人網。

數碼台－Q仔黎則奮曝曬中。

本人指定動作。

十分之科幻片的畫面。

惡攪之一－－共產黨。

惡攪之二－－文化號。

再說一次。你沒有資格做特首。

 

下半場：目的地－－中聯辦。

戒備之一。

戒備之二。

人牆。

隊伍前進中。由學民思潮領頭，後面包括社民連、關注西藏的組織、大學組織、鍵盤戰線等。

學民思潮領頭的隊伍爭取到警察開放干諾道西一條行車線作示威。

在遊行隊伍到達之前，警察已經封了一條行車線，似乎他們是準備看遊行人數多少，以及他們要求的力度來決定是否放行。

另一邊廂，人民力量及其相關隊伍則在德輔道西集會。

 

七。一之後，便是立法會選舉。這段日子，誰對梁振英手軟，便是放棄選舉。

 

 

[小店風情系列]

這家在柴灣某舊邨的「噏耷(up dup)」小士多，我常常光顧。看舖的是一對古稀夫婦，老伯伯行動已經不太方便，不過仍然每朝在我上班的時候(8時前)開舖。不知道士多已經營了多久，但看裡面的格局，例如放汽水啤酒的凍櫃、香煙的玻璃架、燒酒陳列方式，我猜應該至少有二三十年。

這士多應該是這對老夫婦的生計和寄託吧。

他們賣的東西比7-11平宜，如果有一天被領匯踢走，應該是因為它沒有豪裝，也沒有開足24小時。

可是，街坊買東西時要付的價錢就提高了，變成了7-11和領匯的利潤。

 

[小店風情系列]

在街坊食店吃飯，場地唔光鮮，又冇尊貴既一哥燒味。冇乜客既時間，洗碗阿姐會坐出黎休息一下。說真的，我覺得呢個景象好和諧。

我真係唔想食四五十蚊一餐大x樂，同埋唔覺得食店一定要扮高級，亦覺得阿姐洗碗辛苦可以坐出黎休息下好應份。我最想係個老闆會認得我，同埋食物價錢味道合理。同埋最緊要係，佢可以繼續做落去，同區有唔同既食肆可以選擇，而唔係方圓幾公里得一個商場果幾間連鎖店。