沒有調查便沒有發言權，也不能隨口說反對。作為一個支持保護灣仔市集的居民，我一直有旁聽不同的咨詢會及閱讀有關文件，也有發表過意見，如果最終市集還是難逃劫數的話，我不會袖手旁觀.... 以下是我的意見。

政府說：

當局認為有必要搬遷位於太原街（南）和交加街（東）的固定攤位小販的原因，主要是因應區內新建住宅及商業樓宇，人口及人流相應增加，道路不敷應用....根據運輸署有關的交通評估分析，認為有必要開放有關路段，使進入太原街（南）的車輛可以作單向行車....駛出皇后大道東(註1)。

如果不開放該些路段行車，根本不能解決有關的交通問題，到時人車爭路的情況會增加意外的風險。同時，減少部分固定攤位小 販的數目亦可提升環境缳生水平，改善附近居民的生活環境(註2)。

因此，這個是一個平衡各方需求的安排，並已獲得灣仔區議會通過(註3)。[立法會四題：露天市集 (7/3/07)]

我的解讀：

(註1)

新發展項目位處電車、地鐵、小巴、巴士服務極之集中的位置，那裡的新住客根本不會亦不需製造龐大的私家車流量。況且，容許大量車輛進入本來是行人為主的舊街道，會製造更多空氣污染、交通和安全問題。本來貫通發展項目的灣仔道其實已經很暢通，一定可以滿足新物業的汽車流量需求。最大的擠塞其實來自皇后大道東，那根本不是重建計劃的事，就算拆什麼也改變不了。(見下圖)

(註2)

居民？是新建成的所謂豪宅的居民？還是經營攤檔五六十年的居民？抑或在那裡逛街買食送的居民？重建的目的是改善生活質素，解決舊區環境的問題。灣仔市集本身就是灣仔居民生活質素的一部份，政府大可問一問那裡的人，那個市集究竟是不是一個「問題」。

(註3)

根據與上文有關的立法會文件，那是1995年重建計劃刊憲前的區議會。那是十二年前的事，十二年後的今天，立法會文物保育小組反對，民意出現轉向，難道不能再檢討嗎？

圖解：

這是我用Google Map製作的位置圖，從此圖可見政府打算清拆整整半個市集，清拆後市集由十字型，變成L型，轉角位還會有車出入。這樣一來，市集便會面目全非。(向量圖可按此連結)

呼籲：

如果你有空的話，請到那裡走一轉，感受一下那裡的氣氛，你會明白為什麼政府當作問題處理的東西，會有那麼多人要保護。

「灣仔市集關注」在太原街的其中一個檔位擺了一列展板，展示政府方案的問題，以及攤販的生活點滴，很值得一看。

連結：

灣仔市集關注 (blog)

 立法會文物保育小組「與衙前圍村、灣仔街市、太原街和交加街的市集有關的保育事宜的背景資料簡介」(pdf)

「致:文物保護小組委員會有關灣仔太原街交加街遷置事宜」(灣仔市集關注組) (pdf)

香港回歸十年, 始終有你 – 灣仔市集 (獨立媒體)

整蠱節目之中，呢個都算出位。