住在灣仔廿幾年，從未見過龍門大酒樓有這麼多人，事關龍門很快便結業了。現在的龍門有點像牛頭角下?，就是拆卸之前有很多人來拍照和吃飯。龍門和牛下的特色也有點似，就是舊，舊的意思是它本來是新的，跟同期的同類沒什麼分別，不過時移世易，同期的同類都消失了，它們便成了獨一無二，加上時間的痕跡，它們便成了景點。

龍門的特色是其七十年代的風格，裡面還是有很多龍、鳳、仙、人的木雕，拍黑社會片一流。說到黑社會，廿多年前龍門酒樓門口的確是有人被尋仇斬死。

龍門的特色是沒有什麼管理，包括服務、食物品質、清潔等都好像沒有人管理似的。那裡的服務和衛生，可以當做一種「特色」吧，至於食物，不是沒有好東西，不過要碰運氣，運氣不好的話，點的食物水準可以差得難以想像。印象中，比較「可靠」的食品只有砵仔焗魚腸和外賣叉燒飯。

價錢呢，這個嘛，看你如何計算。如果只計食物、服務和衛生，絕對不是value for money；如果想感受一下懷舊氣氛的話，加上其時日無多，可能break even。

看報紙說龍門近兩年開始蝕錢，那很正常，同一區內，幾乎所有酒樓的服務、食物、衛生也比它優勝，價錢也不比它貴，賣掉重建，其實也沒有什麼可惜的。不過，如果想去看看七十年代酒樓裝修風格的話，不妨去光顧一下，畢竟這類酒樓已經不多了。


相片來源: 傳統歷史文化旅遊

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日期：29/11/09(日)
集合時間：下午2:00
集合地點：銅鑼灣東角道（崇光百貨門外）
路線：銅鑼灣崇光百貨 → 軒尼詩道 → 中環﹝地點容後公布﹞
聯絡：25603865﹝香港天主教正義和平委員會﹞
參與形式：參加者可帶備自己的單車、BB車、手推車、小販車、板車、輪椅、11號車(人行)，不同形式，展現城市慢慢發展的理念。
大會建議參加者穿綠色衫。

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我會攜同家眷參與，希望向政府發出一個明確的訊息－－我們對現在的西九總站方案有保留，要求更廣泛諮詢及更透明的政策論證。

這個高鐵要以隊道穿過市區，造價貴到無倫，然後座落在不方別轉車的西九，方便的只有一小部份人。

錦上路總站加機鐵錦上至青衣延線的方案平很多，更方便全港市民轉車，更容易直達中心商業區，為什麼政府要一意孤行？

一陣見。講完。